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车辆技术---中国
AL-KO 拖车控制 (ATC)
创新的防蛇行系统
任何在驾驶车辆时遇到过紧急状况的人都知道，拖车或拖挂式房车在高速行驶中有多敏感，以及这会带来哪些危险！即使是轻微的避让动作、桥梁上的侧风或超车时的风压都可能瞬间导致拖车开始蛇行。ATC AL-KO 拖车控制系统可以有效应对此类情况！125,000 次行车案例证明了...
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创新的防蛇行系统
任何在驾驶车辆时遇到过紧急状况的人都知道，拖车或拖挂式房车在高速行驶中有多敏感，以及这会带来哪些危险！即使是轻微的避让动作、桥梁上的侧风或超车时的风压都可能瞬间导致拖车开始蛇行。ATC AL-KO 拖车控制系统可以有效应对此类情况！125,000 次行车案例证明了 ATC 的出色能力，也证实了我们对提高道路安全所做的贡献。
产品优势：
- 传感器可检测到微小的横向加速度。
- 系统自动作出反应，甚至驾驶员都几乎察觉不到这一校正行为
- 轻微的制动可使拖车自动回归正轨
- 连接拖车时自动运行测试
- 清晰可见的绿色 LED 灯指示应急系统在启动过程中正常运行
- 无需调整牵引车或拖挂式房车
产品优势：
- 可见的安全性：及早发现临界牵引状况
- 接收器的三个系统： 系统状态始终可见
- 发射机安装简单，即插即用
- 接收器可放置在室内
- LED 灯亮度可调
- 可针对所有 ATC 轻松改装*
- 2Link 就绪
*从 2009 年开始（Hobby 也是如此），在较旧的型号中，也可进行软件更新
荣获 DCC Technik Award 奖
详情请参阅产品目录：
FAQ
ATC 适合所有使用 1998 年及之后生产的 AL-KO 底盘的拖挂式房车（更旧型号需使用接合器），以及所有使用 1997 年及之后生产的 Knott 轴的 Hobby 大篷车。
是的，它可以安装到采用 AL-KO 轴且符合重量要求的拖车上。具体请参见技术数据下的手册。注意：由于运输车的总重量和空载重量相差很大，因此通常无法在此类车上安装 ATC。
不需要，在车辆文件中附上一般操作许可证就可以了。
在车辆移动时，ATC 与拖车的配电箱相连，由 13 针插头的连续正极供电。
（标准熔断）15 安培。
不可以，7 针插头的电源供应无法满足电量需求。
在 A 字形架上。
不，ATC 对装备的刹车要比汽车刹车轻微很多。因此，不需要启动刹车灯。
不。就像汽车中的 EPC 一样，ATC 只是一个应急系统，不会提高临界速度范围。
不，该系统无需维护。
在将 13 针插头连接到牵引车上后，ATC 就会执行一次全面自检（一次制动器激活并检查电子系统）。启动装置上的绿色 LED 指示功能状态。
绿色 = 就绪
红色 = 检测到错误（但可以安全牵引）
红色闪烁 = 错误且牵引危险
对于某些装备，可以在车内感受到轻微的刹车效果。